鋰電池正極的導電集流體使用的是鋁箔，電動汽車鋰電池的正極

需用鋁箔，而且要求汽車自身質量盡量輕些，而鋁是當前汽車零

部件輕量化的首選材料，鋁在電動汽車與混合動力汽車發展中扮

演著至關重要的角色。2030年中國電動汽車保有量將占總保有量

的30%以上，中國新能源汽車工業為鋁的應用開拓出一個新的應

用領域。經過恒創睿能處理后鋰電池內的鋁箔以鋁粉的形式分離

出來，鋁粉最終銷往下游冶金企業以及各類鋁制品企業，真正做

到資源循環不浪費。